BYD picape, Dolphin Mini com ADAS e novos SUVs: veja o que vem por aí
A BYD é a marca que mais vende modelos eletrificados no Brasil. A montadora chinesa conta com diversos automóveis em seu portfólio e, para 2025, além da planejada fábrica da Bahia, alguns lançamentos e atualizações de versões são esperados.
Em entrevista à coluna, o vice-presidente sênior da BYD, Alexandre Baldy, revelou que para este ano uma das novidades é o Tan híbrido, assim como a linha 2026 do Dolphin Mini que virá com pacote ADAS. O Sealion 7, esperado para este semestre, só será lançado no próximo ano.
O SUV grande Tan vai contar com o motor 1.5 turbo, que entrega 115 kW (155 cv), resultando em uma potência combinada de aproximadamente 415 cv a depender da calibragem.?A bateria de fosfato de ferro-lítio de 21,5 kWh pode oferecer um alcance totalmente elétrico de até 115 km, enquanto a autonomia combinada pode chegar a 1.150 km, com um consumo de 22,2 km/l.
A arquitetura mostra dimensões robustas: 4.870 mm de comprimento, 1.950 mm de largura e 1.725 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.820 mm.
Denza
Para o próximo semestre, a marca Denza também vai estrear por aqui com o jipão B5. O utilitário já desembarcou no país, no Porto de Aracruz (ES), com as duas primeiras unidades prontas para o lançamento.
Elas servirão também para testes e homologação do veículo no país. O B5 é um SUV híbrido com mais de três toneladas e ficará sob o guarda-chuva da Denza - submarca de luxo da BYD.
Além da Denza, o BYD Sealion 7 também era aguardado para este ano. Porém, uma atualização do modelo na China atrasou a chegada do carro elétrico.
"A perspectiva é que ele possa vir em 2026. Ele tem entrado em diversos países pelo mundo, especialmente aqui nas Américas. No Brasil ainda não há perspectiva de lançamento para esse ano", revelou Baldy.
Picape compacta
A montadora não vai ficar fora do segmento onde a líder Fiat Strada atua com folga. A BYD já desenvolve modelo com características semelhantes para atuar de frente no segmento que ela entrou com a média Shark, agora com preço readequado ao tradicional mercado.
Reportagem
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