Novos Tiggo 7 e Tiggo 8 híbridos plug-in chegam como novidade da Caoa
As duas novas promessas híbridas plug-in do chairman do grupo Caoa, Carlos Alberto Filho, estão prontas. O Tiggo 8 Pro ganha um coadjuvante na cena eletrificada da marca com a chegada do 7, ambos atualizados em matéria de design e atendendo as demandas do público 'família', com sete assentos ou no modelo de cinco lugares.
A Caoa Chery publicou um teaser com as novidades de Anápolis (GO), que vão chegar às lojas em março, logo depois do Carnaval. "Dois ícones, uma revolução", diz legenda da publicação. Na metade de janeiro, a empresa trouxe de volta o sedã Arrizo.
Na prática, o que a Caoa vai destacar e programar é o lançamento para última semana de fevereiro dos renovados Tiggo 7 Pro Plug-In Hybrid e Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid, a princípio importados e possivelmente produzidos por aqui na sequência.
Vale lembrar que em 2023 foi anunciado plano de investimentos para a planta de Anápolis (GO) com o aporte de R$ 3 bilhões. Os valores incluíam a ampliação da produção de toda a linha Tiggo durante um período de cinco anos.
Hoje, no grupo, somente o Tiggo 8 Pro Plug-in é vendido no Brasil pela Caoa Chery com a tecnologia PHEV. O preço do modelo é de R$ 264.990.
A produção local dos produtos alivia a Caoa Chery da zona de tributação para os eletrificados estrangeiros. É difícil prever se os preços vão cair diante do dólar perto dos R$ 6, mas a estratégia de lançamento será oferecer um carro promocional para depois estabilizar os valores diante do mercado.
Memória
O Tiggo 8 Plug-in tem 317 cv de potência combinada e 56,6 kgfm de torque, com motor 1.5 acompanhado de propulsor elétrico e câmbio CVT. A autonomia é de até 54 km no modo elétrico. O carro atualmente tem uma bateria de 19,27 kWh e pode ser carregado em tomadas de 220V. A suspensão tipo McPherson na dianteira e multibraço na traseira.
Reportagem
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