Peugeot 208 ganhará nova versão de entrada na linha 2026; veja o que muda
A coluna antecipou em março que o Peugeot 208 terá como principal mudança na linha 2026 a versão GT Hybrid com o sistema híbrido leve de 12 Volts. No entanto, ela não será a única novidade: a marca francesa também prepara uma versão de entrada com o motor Turbo 200 Flex.
Apuramos que o 208 terá a versão Active Turbo 200 em sua linha 2026. O motor entrega potências de 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, sendo que o torque é de 20,4 kgfm não importando qual combustível. O câmbio é o automático CVT que simula sete marchas.
Em termos visuais, o Peugeot 208 Active Turbo 200 seguirá a versão de mesmo nome com motor 1.0 Firefly, equipada com o Pack Tech que agrega as luzes DRL "Garra de Leão" em LED.
O pacote também agrega multimídia Peugeot i-Connect 10,3" integrada ao painel, com espelhamento wireless de Apple CarPlay e Android Auto, atalho para reconhecimento de voz no volante, seis alto-falantes, duas entradas USB no console central, volante Sport Drive com comandos de som, console central injetado com duas saídas USB (carregamento tipos C e A) e ar-condicionado automático digital.
Em relação aos demais itens de série, a nova versão Turbo 200 virá equipada com direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas e rodas de aço de 15".
Em relação aos itens de segurança, contará com quatro airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, sistema Isofix de fixação de cadeirinha infantil, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes, entre outros equipamentos.
Com a nova versão Turbo 200, a Peugeot já tem resposta pronta para o Chevrolet Onix 2026 que chegará de visual renovado. A estreia será nos próximos meses.
Reportagem
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