Quando surgiu em 2016, a Fiat Toro inaugurou uma categoria quase sozinha: a das picapes médias-compactas com apelo urbano. Sua proposta de unir o conforto de um SUV à praticidade de uma caçamba fez sucesso imediato e transformou o modelo em uma das maiores apostas da marca no Brasil.

Para chegar pronto para encarar novos adversários em seu aniversário de uma década, a picape ganhou pequenas mudanças na linha 2026, em especial na linha Ranch - versão avaliada pela reportagem.

Renovação no visual e melhorias nos pacotes de conforto e equipamento foram feitos em um momento em que o mercado já aguarda picapes rivais feitas por Volkswagen, BYD e até mesmo pela Toyota - além dos já existentes veteranos Chevrolet Montana e Renault Oroch.

A expectativa por uma nova geração já existe. Mas, enquanto isso não chega, mostramos em que a líder absoluta do mercado evoluiu para manter o interesse do público.

Desvendando a Fiat Toro Ranch 2026

Design: A Fiat atualizou o visual da Toro para 2026 de maneira sutil, mas eficiente. A dianteira recebeu novos faróis full-LED com molduras em estilo "pixel" e grade com filetes verticais, aproximando a picape ao padrão atual da marca utilizado em modelos como Pulse, Fastback, Argo e Cronos. O para-choque também ganhou novo formato, além do acabamento cromado em diversos pontos nessa versão Ranch - algo que pode não agradar a todos.

Já a traseira ganhou traseira exibe lanternas redesenhadas, que invadem a lateral do carro e que trazem acabamento fumê. O que permanece a mesma é a tampa da caçamba, que manteve a abertura bipartida. A novidade aqui é apenas a maçaneta, que passa a ficar centralizada.

As dimensões permanecem as mesmas, com 4,95 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 m de altura e 2,98 m de entre-eixos. A caçamba entrega uma capacidade de carga generosa, com 937 kg nessa versão a diesel. Já as rodas de liga leve, escurecidas, são de 18 polegadas.

Vida a bordo: por dentro, a Toro Ranch 2026 mantém a boa posição de dirigir que sempre foi um dos seus pontos fortes e que deixa a sensação de se estar em um SUV. Os bancos de couro marrom são confortáveis e oferecem bom apoio lateral, enquanto o volante, com ampla regulagem, facilita o ajuste da ergonomia.

Nos assentos traseiros, o espaço é suficiente para dois adultos com conforto, mas o encosto mais vertical pode incomodar em viagens longas.

A adição de freio de estacionamento é uma boa notícia, assim como a alavanca de câmbio redesenhada. Outra novidade é a presença de entradas USB dos tipos A e C para quem vai sentado atrás. O painel de instrumentos ganhou novos gráficos, e o console mantém o uso de materiais boa qualidade, com plásticos duros amarronzados imitando madeira.

Desempenho: a Toro ganhou outra cara com a adição do motor 2.2 turbodiesel no começo do ano. Com 200 cv e 45,9 kgfm, ele garante respostas rápidas e retomadas vigorosas, tanto na cidade quanto na estrada.

Mesmo pesando quase duas toneladas, a Toro transmite sensação de leveza ao volante. A suspensão é bem calibrada para uso urbano e absorve buracos e irregularidades com facilidade.

De acordo com o Inmetro, o consumo é de 10,5 km/l na cidade, chegando a 13,5 km/l na estrada. A velocidade máxima é de 201 km/h, sendo que a picape faz de 0 a 100 km em 9,8s.

Equipamentos: além dos itens já citados, a versão Ranch ficou mais completa com a adição de freios a disco nas quatro rodas, central multimídia atualizada com conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital de duas zonas e carregador por indução.

O pacote de segurança inclui controles de estabilidade e tração, alerta de ponto cego e seis airbags. No entanto, estão ausentes itens como piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa.

Fiat Toro Ranch 2026

Preço

R$ 228.490

Carros

3,7 /5

ENTENDA AS NOTAS DA REDAÇÃO

Consumo

3,0

Desempenho

4,0

Design

4,0

Equipamentos

3,0

Espaço Interno

4,0

Manutenção

5,0

Segurança

3,0

Pontos Positivos

• Motor 2.2 turbodiesel forte e eficiente
• Conforto e dirigibilidade de SUV

Pontos Negativos

• Falta de alguns recursos de assistência ao motorista
• Design já dá sinais de desgaste

Veredito

A Fiat Toro Ranch 2026 mantém a essência que fez da picape um sucesso: conforto de SUV, robustez de utilitário e motor diesel competente. As melhorias recebidas reforçam o fôlego até a chegada de uma nova geração, mas já indicam que a picape terá que apresentar novidades para manter seus rivais, principalmente os que estão chegando, olhando pelo retrovisor.