A Ford apresentou o novo Bronco na Argentina, diferente do Bronco Sport já vendido no Brasil.
O novo Bronco tem grande chance de ser importado para o Brasil, sendo a primeira geração a ser vendida oficialmente.
Inspirado no modelo original de 1965, o Bronco rivaliza com o Jeep Wrangler e é equipado para off-road.
O estilo retrô do Bronco inclui faróis redondos de LEDs e enormes para-lamas, com estepe pendurado na traseira.
O Bronco tem carroceria de duas e quatro portas, com a versão argentina sendo de quatro portas.
É possível retirar portas e teto do Bronco para um verdadeiro off-road a céu aberto.
O Bronco é equipado com um motor V6 2.7 biturbo, entregando 334 cv e 57,4 kgfm de torque, e câmbio automático de 10 marchas.
O consumo médio é de 6,9 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos.
O Bronco possui diversos modos de condução off-road, incluindo o modo "G.O.A.T" para diferentes tipos de terreno.
O SUV tem tecnologia avançada, incluindo câmera frontal, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática, e assistente de manobras de trilha.
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