O hábito de encher o tanque até quase transbordar ou rodar constantemente na reserva não faz bem à saúde do carro e, ainda por cima, eleva o consumo de combustível.
Abastecer em excesso o veículo danifica o cânister, que é filtro com carvão ativado responsável por reter os gases provenientes da evaporação do combustível.
Esse filtro, geralmente localizado próximo ao tanque, é encharcado, perdendo toda sua eficiência.
A orientação é parar o abastecimento assim que o gatilho for desarmado - o que proporciona nível adequado e seguro.
Mesmo sem encher até a boca, rodar com o tanque na capacidade máxima reduz a eficiência do veículo.
25.mai.2023 - Kevin David/Estadão Conteúdo
A explicação é simples: quanto mais peso houver a bordo, maior será a quantidade de combustível necessária para percorrer determinada distância.
A cada 100 kg, o consumo sobe 6%. Parece algo inexpressivo, mas é bom não esquecer que esse desperdício vai se acumulando com o passar do tempo. E o prejuízo também.
Portanto, se você dá valor ao seu dinheiro suado, não vale a pena encher o tanque no circuito urbano - prefira fazê-lo somente em caso de necessidade, como em uma viagem mais longa.
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Outro extremo não recomendado é deixar o tanque constantemente na reserva - o manual do proprietário de qualquer automóvel também condena a prática.
Além do risco de pane seca, que pode causar danos mecânicos e, inclusive, rende multa de trânsito, o consumo também sobe nessa situação.
O tanque quase vazio significa mais espaço para vaporização do combustível. A taxa de perda por evaporação, portanto, sobe.
A influência no consumo dificilmente será perceptível no momento, mas cobrará seu preço a médio e longo prazo.
Não bastassem o desperdício e a questão ambiental, abusar da reserva pode pesar muito mais no bolso.
A sujeira acumulada no fundo do reservatório acaba entupindo o filtro, causando perda no desempenho e forçando a bomba de combustível. Essa situação crítica sobrecarrega a bomba e causa sua queima.